AY型熱油泵系列,是在老Y型離心油泵系列的基礎(chǔ)上進行改造并重新設(shè)計的。它是為滿足現(xiàn)代化建設(shè)的需要,盡快地適應(yīng)以節(jié)能為中心的設(shè)備更新?lián)Q代而發(fā)展的新產(chǎn)品??捎迷谑途?、石油化工和化學(xué)工業(yè)及其它輸送不含固體顆粒的石油、液化石油氣等介質(zhì)和其它易燃、易爆或有毒的高溫高壓液體。
流量Q:2~600m3/h
揚程H:30~330m
溫度T: -20℃~+300℃
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型號說明:50AY60X2A
50——泵的吸入口徑為50mm
AY——經(jīng)過改造的臥式離心油泵
60——泵的設(shè)計點單級揚程為60m
2——泵的級數(shù)為2級
A——葉輪外徑切割代號
AY型臥式不銹鋼單級單吸離心油泵結(jié)構(gòu)特點:
AY型熱油泵分為六種結(jié)構(gòu)形式:單級單吸懸臂式、兩級單吸懸臂式、單級雙吸懸臂式、單級雙吸兩支承式、兩級雙吸兩支承式、兩級單吸兩支承式。
AY型不銹鋼油泵泵殼體為徑向剖分,安裝方式為水平中心線支承,熱油泵的吸入口和排除法蘭為垂直向上,軸封不僅能用軟填料,而且與機械密封互換。軸承體裝有一套向心球軸承和一組背對背安裝的推力球軸承,軸承用稀油潤滑,為了檢修方便,不必拆卸吸入或排除管路、采用了彈性柱銷加長聯(lián)軸器(也可配彈性膜片聯(lián)軸器)就能很容易的拆出葉輪,軸承、軸封等零部件。
1、軸承體部件全部采用先進的滑動軸承和軸向推力軸承,將原35,50,60軸承體分別用45,55,70軸承體,提高了可靠性。
2、水力過流部位采用了高效節(jié)能泵的水力模型,平均比老Y型油泵的效率高5—8%。
3、為保持繼承性,AY型油泵的結(jié)構(gòu)型式、安裝尺寸、性能參數(shù)范圍保持與Y型油泵相同,便于老裝置更新改造。
4、零部件通用化程度高,通標件為幾個系列產(chǎn)品共用。
5、選材精煉,主體以Ⅱ、Ⅲ類材料為主,軸承體等零部件增加為鑄鋼、鑄鐵兩種,為寒冷地區(qū)、露冷地區(qū)、露天使用、船用提供了有利條件。
6、軸承有空氣冷、風(fēng)扇冷、水冷三種,根據(jù)泵的不同使用溫度選用。其中風(fēng)扇冷尤為適宜和于缺水或水質(zhì)差的地區(qū)。
泵的裝配與拆卸
一、拆卸
1、懸臂式拆卸順序:
(1)拆卸時先關(guān)閉管路中的閘門,拆掉泵上冷卻管路,拆除中間聯(lián)軸器及泵聯(lián)軸器。
(2)擰下泵蓋與泵體、托架與托架支架聯(lián)接螺栓上的螺母,將轉(zhuǎn)子部件和泵蓋及托架部件一起由水平方向從泵體中吊出。
(3)擰下葉輪螺母,然后拆下葉輪,取出鍵(兩級懸臂式需同時拆下級間隔板)。
(4)擰下泵蓋與托架、密封壓蓋處聯(lián)接螺栓上的螺母,把泵蓋卸下,然后依次拆下密封零件。
(5)在托架處取下二邊的軸承的前后兩側(cè)蓋,使泵軸和托架部分分開,然后拆出托架內(nèi)的軸承。
2、兩端支承式拆卸順序:
(1)拆卸時先關(guān)閉管路中的閘門,卸掉泵上冷卻管路,拆除中間聯(lián)軸器及泵聯(lián)軸器,起出鍵。
(2)擰下軸承端蓋處的螺母和防塵盤的螺釘。
(3)松開軸承體與平衡室蓋的聯(lián)接螺栓的螺母,從泵軸上卸下軸承體。
(4)松開軸承上的圓螺母,依次卸下?lián)跆住L動軸承、軸承端蓋,止推調(diào)整套和防塵盤。
(5)用同樣方法卸下另一端軸承部件。
(6)擰下密封處圓螺母,取出密封。
(7)擰下泵體與泵蓋的聯(lián)接螺母,從水平方向拆下泵蓋。
(8)拆下軸套、擋套和第二級葉輪。
(9)拆除聯(lián)接止動板和隔板的螺栓,取下止動板和隔板。
(10)將泵軸和第一級葉輪,從水平方向取出,拆下第一級葉輪。
二、裝配:
按上述拆卸順序相反進行。
三、填料的裝配及調(diào)整
1、每端填料腔設(shè)計裝有5道填料,2道布置在填料環(huán)內(nèi)側(cè),3道布置在填料環(huán)外側(cè)。
2、每根填料的切口應(yīng)平整對接,相鄰兩道填料的接口至少應(yīng)錯開90°。
3、填料壓蓋的螺栓應(yīng)交替均勻擰緊,但不應(yīng)將填料壓得過緊,填料密封須有少量滲漏,滲漏水呈滴狀為宜。
泵的安裝
一、安裝
1、泵安裝的好壞、對泵的平穩(wěn)運行和使用壽命,有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細地進行,不得草率行事。
2、泵吸入管的安裝高度,長度和管徑應(yīng)滿足計算值,力求簡短,減少不必要的損失(如彎頭等),并保證泵在工作時,不超過其允許汽蝕余量。
3、吸入和排出管路應(yīng)該有支架。泵不允許承受管路的負荷。
4、安裝泵的地點應(yīng)足夠?qū)挄?,以方便檢修工作。
5、安裝順序:
(1)將機組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上,在底座與基礎(chǔ)之間,用成對的楔墊作校正用。
(2)松開聯(lián)軸器,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調(diào)整楔墊,校正機組水平,適當擰緊地腳螺栓,以防走動。
(3)用混凝土灌注底座和地腳螺栓孔。
(4)待混凝土干固后,檢查底座和地腳螺栓有無走動現(xiàn)象。認為可以后,擰緊地腳螺栓,并重新檢查泵軸的水平度。
(5)校正泵軸和電機軸的同心度,在聯(lián)軸器外圓上,允許偏差0.1mm,兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2~4mm,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3mm。
(6)在接好管路及確定原動機轉(zhuǎn)動方向以后,再接上聯(lián)軸器,并再校核一遍軸的同心度。
(7)在機組實際試運行2~3小時后,作最后檢查,如無不良現(xiàn)象,則認為安裝合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下:
溫 度 標 準 允許的振動烈度極限
軸 承
種 類滑動軸承
(巴氏合金)滾 動
軸 承 轉(zhuǎn)速n振動的最大烈度極限mm/s
軸中心線高度
≤225mm>225mm
溫 度<60°C<65°3000r/min4.57.1
加長聯(lián)軸器示意圖 允許最大偏差:X=0.2mm a=40
6、在安裝過程中,為防止雜物落入機器內(nèi),機組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。
7、為防止管線中雜物進入泵內(nèi),對新安裝的管線,在泵前應(yīng)裝設(shè)過濾器,其有效截面應(yīng)大于吸入管截面2~3倍。
起動與停車
1、開車準備
(1)開車前要拿掉放在機器上的雜物,并把現(xiàn)場清理干凈。
(2)注入適量潤滑油。
(3)未接聯(lián)軸器前,檢查原動機的轉(zhuǎn)向,看是否與泵旋轉(zhuǎn)方向一致,驗證后,接好聯(lián)軸器。
(4)在示裝聯(lián)軸器前,用手搬動泵軸,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。
(5)開車前,應(yīng)該用所輸送的液體將泵灌滿,以驅(qū)除泵中的空氣,此時排出管的閘閥應(yīng)關(guān)閉。
(6)輸送熱油時,在開車前要將泵均勻預(yù)熱,預(yù)熱是利用被輸送的熱油不斷通過泵體進行的。其泵殼溫度不得低于入口溫度40°C。其預(yù)熱速度為50°/時。
(7)開車前檢查基礎(chǔ)螺栓有無松動,潤滑油、封油和冷卻水的供應(yīng)情況。
2、開車
(1)徹底檢查各項準備工作是否已經(jīng)完善。
(2)打開各種儀表的開關(guān),關(guān)閉壓力表旋塞。
(3)接通電源或啟動汽機,當泵達到正常轉(zhuǎn)速,且儀表指出相應(yīng)壓力后,逐漸打開排出管路上的閘閥,并調(diào)節(jié)到需要的工況。在排出管路關(guān)閉的情況下,泵連續(xù)工作的時間,不能超過3分鐘。
(4)開車過程中,要時時注意原動機的功率讀數(shù)和泵的振動情況,振動數(shù)不應(yīng)超過0.06毫米。
3、維護:
(1)經(jīng)濟檢查軸承發(fā)熱情況,軸承溫度不應(yīng)超過溫度標準表中數(shù)值,并隨時檢查油位情況,定期更換潤滑油。
(2)不要用吸入閥來調(diào)節(jié)流量,避免產(chǎn)生汽蝕。
(3)泵不宜在低于設(shè)計流量30%的情況下連續(xù)運轉(zhuǎn),如果必須在該條件下連續(xù)運轉(zhuǎn),則應(yīng)在出口處安裝旁通管,將多余流量接入泵進口管路。
(4)經(jīng)常注意密封的泄漏和發(fā)熱情況。
(5)經(jīng)常檢查地腳螺栓的松動情況,泵體溫度與入口溫度是否一致,出口壓力表的波動情況和泵的振動情況。
(6)注意泵運轉(zhuǎn)有無雜音,如發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)時,及時通知有關(guān)人員處理。
4、停車:
(1)逐漸關(guān)閉排出管路閘閥。
(2)切斷電源(或停止汽機)。
(3)待泵冷卻后,再關(guān)閉各冷卻系統(tǒng)及封油的管路。
(4)將泵內(nèi)液體和冷卻水放空,清洗。防止凍裂和粘結(jié)。
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