新工藝的泵站檢修方法

　　1存在問題及檢修方案

　　劉老澗抽水站建成于 1996年，其易損件是上下外殼及葉輪，主要問題是水流造成的氣蝕或沖蝕磨損。

　　在2007年檢修3號機(jī)組更換下外殼時，發(fā)現(xiàn)下座法蘭面的磨損十分嚴(yán)重，并呈不均勻分布。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)下座與下外殼法蘭的聯(lián)接螺栓(緊固件行業(yè))松動，螺栓已失去作用，下外殼成自由狀態(tài)，所以抽水或泄洪發(fā)電時，旋轉(zhuǎn)的水流對下外殼產(chǎn)生巨大的扭轉(zhuǎn)力矩，下外殼法蘭在下座上產(chǎn)生滑動，滑動方向隨抽水或泄洪的改變而改變，最終造成下座法蘭面的嚴(yán)重磨損。當(dāng)更換新下外殼后，兩法蘭面間隙達(dá) 10～20 mm，下座已無定位基準(zhǔn)，下外殼無法與下座進(jìn)行正常安裝，見圖 2.針對下座存在的問題，檢修人員提出了兩種解決方案：

　　方案一，堆焊修補(bǔ)下座磨損部位，焊后手工打磨。該方案存在 3 個問題：一是打磨工作量大，二是打磨無法達(dá)到要求的精度，三是焊后下座有可能產(chǎn)生變形。

　　方案二，墊金屬墊片。該方案存在 2 個難題：一是難以保證精度，二是難以確保墊得可靠密實。

　　結(jié)合以上兩種方案，該站領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員經(jīng)認(rèn)真研究，認(rèn)為雖能勉強(qiáng)施工，但不能保證檢修質(zhì)量，遂都予以放棄。后經(jīng)網(wǎng)上咨詢與認(rèn)真比對，決定使用天山公司生產(chǎn)的高抗壓強(qiáng)度的修補(bǔ)劑，采用復(fù)印成型法修復(fù)下座磨損的技術(shù)方案。簡單說，該方案是將修補(bǔ)劑涂敷于下座法蘭面，將下外殼吊裝到要求的位置，通過擠壓膠液并調(diào)整好下外殼的位置精度，待修補(bǔ)劑完全固化后，最后緊固聯(lián)接螺栓，從而實現(xiàn)定位與可靠安裝的目的。

　　復(fù)印成型法方案的優(yōu)勢是：定位精度高，操作簡單，維修周期短，100%填充間隙，能保證下殼體與下座的穩(wěn)固定位。

　　修補(bǔ)材料確定為 TS2111 超級金屬修補(bǔ)劑，該材料有 4 方面的優(yōu)勢：一是抗壓強(qiáng)度高(達(dá) 170 MPa)，承載下外殼安全可靠;二是冬季施工操作性好，在現(xiàn)場溫度 2～8℃的環(huán)境下，調(diào)膠和涂膠仍比較方便;三是觸變性好，適合在下座法蘭面上涂敷較厚的膠層;四是可操作時間長(6090 min)，在大量用膠時，有足夠的涂膠時間。

　　2 維修工藝

　　(1)預(yù)調(diào)整下外殼的位置精度調(diào)整下外殼與中座的同心度。因下座已無定位基準(zhǔn)，故以中座基準(zhǔn)為參考。方法是先找出中座的中心，再用吊線法檢查下外殼，下外殼四周用 4個千斤頂進(jìn)行調(diào)整。

　　調(diào)整下外殼的水平和高度。在下外殼法蘭面上預(yù)加工 4 個 M36 螺紋孔，用 4 個 M36 螺栓調(diào)整下座的水平和垂直高度。

　　(2)加工緊固螺紋孔、定位銷孔當(dāng)下外殼的同心度、水平度和垂直高度調(diào)整好后，將 4 個 M36 的調(diào)整螺栓做上記號，防止其變動;在下外殼和下座上加工 4 個定位銷孔，并在下座上新加工 24 個 M24 的聯(lián)接螺栓孔。

　　(3)準(zhǔn)備泡沫海綿，在各定位銷孔、螺栓孔處進(jìn)行保護(hù)。聯(lián)接螺栓孔處擰上 M24 的雙頭螺栓。

　　(4)下座法蘭面除銹、除油，并涂敷足夠厚度的 TS2111 修補(bǔ)劑。

　　(5)下外殼法蘭面上噴 1731 脫模劑，將其吊裝入位，安裝定位銷，靠其自重將膠液擠壓到位。

　　(6)初固后，用碘鎢燈加溫固化，完全固化后，拆下雙頭螺栓，換上M24 的聯(lián)接螺栓進(jìn)行緊固。

　　該工程于 2007 年 11 月 20 日在3 號機(jī)組實施了工業(yè)膠復(fù)印成型法維修，通過 2 年多時間的運行。經(jīng)現(xiàn)場多次測試， 各項技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到原設(shè)計要求， 機(jī)組運行平穩(wěn)、噪音低、振動小， 進(jìn)、出水流態(tài)好，亦為其它同類機(jī)組維修積累了經(jīng)驗。